Você quer participar de um grupo de ciclismo em Dubai, mas as velocidades do ritmo, a regra do capacete e a pista certa parecem confusas antes da sua primeira pedalada. O ciclismo em grupo aqui segue uma etiqueta rigorosa, e alguns pelotões têm média de 38km/h desde o primeiro quilômetro. A boa notícia é que Dubai tem clubes, pistas e lojas de bicicletas suficientes para combinar com quase qualquer nível de condicionamento físico, desde que você saiba qual escolher e o que levar. Este guia detalha os clubes, os equipamentos e as pistas para que seu primeiro passeio em grupo ocorra sem problemas.
Qual grupo de ciclismo em Dubai combina com o seu ritmo
A Wolfi's Bike Shop organiza e gerencia o Dubai Roadsters, a loja de bicicletas mais antiga da cidade. O clube reúne um grupo diversificado de ciclistas ávidos com uma variedade de habilidades e níveis de condicionamento físico, e pedala em Dubai desde o ano 2000. A opção mais curta de domingo ainda exige bastante: o passeio "constante" cobre 85km a uma velocidade média aproximada de 37km/h. Também existe um grupo mais rápido, e participar dele significa sentir-se confortável em um pelotão grande, completando uma rota de 75km e mantendo um ritmo de 38km/h.
Se isso parece rápido demais para uma primeira saída, o Cycle Safe Dubai tem um cronograma mais tranquilo. O clube organiza sessões de ciclismo nas manhãs de sexta-feira na Al Qudra Cycling Track e passeios de café nas manhãs de sábado em Bab Al Shams. É provavelmente o clube de ciclismo mais popular em Dubai, o que o torna uma primeira parada sensata para iniciantes que desejam companhia sem o ritmo de competição.
A Revolution Cycles adota uma abordagem diferente. O clube domina todas as quartas-feiras no Dubai Autodrome e oferece um ótimo pacote de boas-vindas para iniciantes, cobrindo benefícios para a saúde e condicionamento físico, acessórios para bicicleta e equipamentos. Além desses três, clubes populares em Dubai incluem também o Velo Vixens, o Emirates Road CC e o Desert Rouleurs CC, então ciclistas que desejam um grupo menor ou exclusivo para mulheres também têm opções.
A lista de equipamentos antes da sua primeira pedalada
Dubai trata os capacetes como uma exigência legal, não como uma preferência de clube. Todo ciclista deve usar capacete ao pedalar em estradas ou pistas públicas, e as multas podem variar de AED 200 a AED 500 por violações como não usar capacete ou pedalar em áreas restritas. Os clubes aplicam o mesmo padrão internamente: todos esses grupos têm uma política rígida de "sem capacete, sem pedalada".
As luzes são tão importantes quanto para quem começa cedo. O Dubai Roadsters pede a todo ciclista que chegue com uma bicicleta em boas condições de uso, um capacete e luzes para o início da manhã. Após o anoitecer, a lei é mais rigorosa: os ciclistas devem usar roupas visíveis ou reflexivas ao pedalar após o pôr do sol.
Uma verificação mecânica rápida compensa quando você está longe de uma loja de bicicletas. Antes de um longo passeio, faça uma verificação de quinze minutos na bicicleta e leve uma câmara de ar, uma bomba e uma ferramenta multiuso, já que Al Qudra fica a trinta quilômetros da cidade e táxis por lá são escassos. Loops no deserto também significam levar sua própria água, porque existem pontos de hidratação ao longo da rota, mas você deve tratar o loop como autossuficiente e levar bastante água.
Onde o grupo pedala: pistas, não tráfego
Al Qudra é o ponto de encontro padrão para a maioria dos clubes, e se divide em rotas claras. A Rota 1 é um loop de 50km recomendado para iniciantes, as Rotas 2 e 3 são rotas menores e mais desafiadoras para profissionais, e a Rota 4, conhecida como Stick, é uma estrada reta de 17,5km que corre paralela à Al Qudra Road. Não há custo para usar a própria pista, embora alugar uma bicicleta custe AED 55 por duas horas durante a semana e AED 97 por duas horas nos fins de semana.
As regras de velocidade mudam dependendo de onde você pedala, o que surpreende muitos ciclistas iniciantes. De acordo com os regulamentos de ciclismo de Dubai, Al Qudra e Seih Al Salam são classificadas como pistas de treinamento externas e não possuem limite de velocidade, ao contrário das ciclovias urbanas na cidade, limitadas a 20km/h, ou pistas amadoras como Nad Al Sheba, limitadas a 30km/h. Se você deseja uma sessão mais curta e fechada com instalações, o circuito de aproximadamente 10km de Nad Al Sheba funciona bem para treinamento em circuito fechado com chuveiros e vestiários, e você pode procurar outros centros esportivos em Dubai se quiser uma base de academia para combinar com seu cronograma de pedaladas.
A rede também continua crescendo. Existem 560 quilômetros de ciclovia dedicada no emirado hoje, e a Roads and Transport Authority está elevando isso para 1,000 quilômetros até 2030, o que deve eventualmente conectar mais bairros diretamente aos loops do deserto. O calor ainda dita o horário, então a maioria dos grupos começa antes do nascer do sol e termina antes que o sol do meio-dia domine.
O que os ciclistas entendem errado sobre as regras de ciclismo de Dubai
Muitos recém-chegados presumem que uma estrada deserta vazia é liberada assim que a pista oficial termina. Não é: é lei usar sempre capacete nos Emirados Árabes Unidos, e você também deve evitar pedalar em grandes rodovias ou caminhos dedicados a pedestres; caso contrário, você pode acabar com uma multa. Os ciclistas só podem pedalar em ciclovias designadas ou estradas de baixa velocidade, e o site da RTA lista as rotas de ciclismo aprovadas.
Um segundo equívoco envolve as e-bikes. Os ciclistas às vezes presumem que o motor remove a obrigatoriedade do capacete, mas as e-bikes são permitidas em áreas específicas aprovadas pela RTA, e os ciclistas ainda devem usar capacetes e usar ciclovias designadas.
Um terceiro equívoco diz respeito ao custo e ao compromisso. O Dubai Roadsters parece informal em parte porque não há taxas para pedalar com o grupo, já que é um encontro informal, embora regular, de ciclistas. Você também não precisa de carteira de motorista para começar: você não precisa de uma carteira de habilitação para andar de bicicleta em Dubai. O condicionamento físico, não a papelada, decide se você consegue acompanhar.
O que isso significa na prática
Comece combinando seu condicionamento físico com um cronograma em vez de um nome de clube. Experimente o Cycle Safe Dubai em uma manhã de sexta-feira em Al Qudra se você quiser um ritmo social, ou a Revolution Cycles em uma quarta-feira no Dubai Autodrome para uma recepção estruturada para iniciantes. Compre um capacete e luzes dianteiras e traseiras antes de qualquer outra coisa, já que todos os grupos conferem esses itens na linha de partida. Faça uma verificação básica na bicicleta, leve uma câmara de ar e uma ferramenta multiuso, e pedale primeiro o loop da Rota 1 de Al Qudra para avaliar seu próprio ritmo antes de tentar a distância total de um clube.
Se você quer uma meta de longo prazo, mire no Spinneys Dubai 92 Cycle Challenge. A edição mais recente ocupou as ruas amplas e livres de tráfego de Dubai para uma jornada de 92km, realizada em parceria com o Dubai Sports Council como uma qualificação oficial para o UCI Gran Fondo World Championships. Todos os participantes precisavam de uma bicicleta em boas condições e um capacete, que é a mesma base que todo passeio semanal em grupo já espera de você.
